DMT ha diseñado un sistema de distribución de energía en la aeronave que controla la alimentación de 28V DC de sondas y circuitos anti-hielo. Este sistema tiene su conmutador y varios interruptores combinados en una sola unidad. Puede manejar hasta ocho instrumentos individuales.
Este es el sistema básico de DMT de distribución de alimentación de 28 v en DC en el avión. Incluye un ordenador portátil rugerizado (PADS). Este sistema es adecuado para los siguientes sistemas (o similares): CCP, LWC/ADP.
Este sistema distribuye la alimentación AC y DC dentro del avión. Incluye una bandeja para la electrónica del punto de rocío y del sistema AIMMS-20 así como el ordenador PADS (Pentium-4). Además, es adecuado para múltiples instrumentos y sistemas de investigación.
Este programa está basado en IGOR para el post-proceso de los datos de imágenes del instrumento de DMT CIP. Calcula la distribución de tamaños y analiza la forma de las partículas en el intervalo de llegada de los datos.
Este sistema funciona con Igor Pro y está disponible de forma gratuita para los clientes de DMT. Proporciona un análisis avanzado de datos y gráficas de las características de los datos recogidos tanto por PADS como por el instrumento SP2 (utizado para la medida de “black carbon”). Con el SP2 (DMT facilita una copia con el) es especialmente útil ya que facilita en gran medida la calibración y los datos de post-procesamiento.
DMT ha desarrollado este software para la adquisición y visualización de datos tanto en tiempo real como en playback. Cuenta con una interfaz simple y proporciona una fácil configuración con nuevos instrumentos. Este es compatible con los instrumentos de DMT así como con instrumentos líderes en ciencias atmosféricas y puede mostrar datos simultáneamente de varios instrumentos, combinarlos y enviar datos a otros sistemas informáticos.
